122. Le facciate dell’edificio
Costruire arretramenti rispetto alla strada, originariamente inventati per proteggere il benessere pubblico dando luce e aria a ogni edificio, ha contribuito molto a distruggere la strada come spazio sociale.
quindi:
In nessun caso consentire interruzioni tra strade o percorsi o aree pubbliche aperte e gli edifici che li fronteggiano. Le battute d’arresto non fanno nulla di prezioso e quasi sempre distruggono il valore delle aree aperte tra gli edifici. Costruisci fino ai percorsi; cambiare le leggi in tutte le comunità in cui gli statuti obsoleti lo rendono impossibile. E lascia che le facciate degli edifici assumano angoli leggermente irregolari mentre si adattano alla forma del strada.
N.B. Consulta sempre il testo originale per la completa comprensione del pattern.
In POSITIVE OUTDOOR SPACE (106) abbiamo descritto il fatto che gli edifici non sono semplicemente posizionati all’aperto, ma che essi effettivamente plasmano o spazio aperto. Poiché le strade e le piazze hanno un’importanza sociale così enorme, è naturale prestare molta attenzione al modo in cui sono plasmati dai fronti degli edifici.
L’impulso per la “pulizia” a tutti i costi dei primi anni del XX secolo e gli sforzi sociali per pulire le baraccopoli, hanno portato i riformatori sociali a passare leggi che rendono necessario posizionare gli edifici a diversi piediPiede 0,3048 m (304,8 mm) dal bordo strada, per assicurarsi che gli edifici non possano affollare la strada e tagliare il sole, la luce e l’aria.
Ma, gli arretramenti hanno distrutto le strade. Poiché è possibile garantire aria e sole sufficienti in edifici e strade in altri modi – vedere, ad esempio, LIMITE DI QUATTRO PIANI (21) e ALI DI LUCE (107) – è essenziale costruire la facciata degli edifici sulla strada, in modo che le strade che creano siano utilizzabili. Infine, si noti che la forma positiva della strada non può essere ottenuta semplicemente scalando le facciate degli edifici. Se le facciate degli edifici sono regolate alla forma degli spazi esterni, assumeranno quasi sempre una varietà di angoli leggermente irregolari.
Dettaglia le facciate degli edifici, in effetti l’intero perimetro dell’edificio, secondo il modello BORDO DELL’EDIFICIO (160). Se è necessario uno spazio all’aperto all’entrata dell’edificio, rendilo parte della vita di strada facendolo diventare una TERRAZZA PRIVATA SULLA STRADA (140) o GALLERY SURROUND (166); e dai all’edificio molte aperture sulla strada – SEDILI PER SCALE (125), SCALE APERTE (158), FINESTRE SULLA STRADA (164), APERTURA ALLA STRADA (165), PANCA DAVANTI ALLA PORTA D’INGRESSO (242).