Se i bambini non sono in grado di esplorare tutto il mondo degli adulti che li circonda, non possono diventare adulti. Ma le città moderne sono così pericolose che ai bambini non può essere permesso esplorarli liberamente.

quindi:

Come parte della rete di piste ciclabili, sviluppare un sistema di percorsi che sia estremamente sicuro completamente separato dalle automobili, con luci e ponti agli incroci, con case e negozi lungo di esso, in modo che ci siano sempre molti occhi sul percorso. Lascia che questo percorso passi attraverso ogni quartiere, in modo che i bambini possano accedervi senza attraversare una strada principale. E fai correre il percorso attraverso tutta la città, lungo strade pedonali, attraverso officine, impianti di assemblaggio, magazzini, interscambi, tipografie, panetterie, tutta la vita “invisibile”  interessante di una città – in modo che i bambini possano muoversi liberamente sulle loro biciclette e tricicli.

  • N.B. Consulta sempre il testo originale per la completa comprensione del pattern.


    La necessità che i bambini abbiano accesso al mondo degli adulti è così ovvia da non dover essere
    nemmeno detta. Gli adulti trasmettono il loro ethos e il loro stile di vita ai bambini attraverso le loro azioni, non attraverso le dichiarazioni. I bambini imparano facendo e copiando. Se l’educazione del bambino si limita alla scuola e alla casa, e tutte le grandi imprese di una città moderna sono misteriose e inaccessibili, è impossibile per il bambino scoprire cosa significa davvero essere un adulto e impossibile, certamente, per lui di copiarlo facendo.
    Questa separazione tra il mondo del bambino e il mondo degli adulti è sconosciuta tra gli animali e sconosciuta nelle società tradizionali. Nei villaggi semplici, i bambini trascorrono le loro giornate a fianco dei contadini nei campi, a fianco delle persone che stanno costruendo le case, a fianco, in effetti, di tutte le azioni quotidiane degli uomini e delle donne intorno a loro: fare vasi di terracotta, contare il denaro, curare i malati, pregare Dio, macinare il mais, discutere del futuro del villaggio.
    Ma in città, la vita è così enorme e così pericolosa che i bambini non possono essere lasciati soli a vagare.
    C’è il pericolo costante di auto e camion in movimento veloce e macchinari pericolosi.
    C’è un piccolo ma inquietante pericolo di rapimento, stupro o aggressione. E, per i bambini più piccoli, c’è il semplice pericolo di perdersi. Un bambino piccolo non sa abbastanza per orientarsi in una città.
    Il problema sembra quasi insolubile. Ma crediamo che possa essere almeno parzialmente risolto ampliando quelle parti delle città in cui i bambini piccoli possono essere lasciati a vagare, da soli, e cercando di assicurarsi che queste zone protette per i bambini siano così diffuse e così
    estese da toccare la completa varietà delle attività e degli stili di vita degli adulti.

    Immaginiamo un percorso in bicicletta per bambini attentamente sviluppato, all’interno della rete più ampia di piste ciclabili. Il percorso attraversa parti interessanti della città ed è relativamente sicuro. Fa parte del sistema generale e quindi viene utilizzato da tutti. Non è una “corsa” speciale per bambini, che sarebbe subito evitata dai giovani avventurosi, ma ha una corsia speciale e forse è colorato in modo particolare.

    Il percorso è sempre una pista ciclabile; non corre mai accanto alle auto. Dove attraversa il traffico ci sono semafori o ponti. Lungo il percorso ci sono molte case e negozi: gli adulti sono nelle vicinanze, specialmente gli anziani che godono di passare un’ora al giorno seduti lungo questo percorso, pedalando loro stessi lungo il giro, osservando i bambini con un occhio.

    E, cosa più importante, la grande bellezza di questo percorso è che passa attraverso quelle funzioni e parti di una città che normalmente sono fuori dalla portata: il luogo dove vengono stampati i giornali, il luogo dove il latte arriva dalla campagna e viene imbottigliato, il molo, il garage dove le persone realizzano porte e finestre, il vicolo dietro la via dei ristoranti, il cimitero.

    Allinea il percorso dei bambini alle finestre finestre, specialmente dalle stanze che sono in uso frequente, in modo che gli occhi sulla strada lo rendano sicuro per i bambini – FINESTRE SULLA STRADA (164); fallo toccare i luoghi dei bambini lungo tutto il percorso – GIOCO CONNESSO (68), PARCO GIOCHI AVVENTURA (73), SCUOLE FRONTE NEGOZIO (85), CASA DEI BAMBINI (86), ma fallo anche toccare altre fasi del ciclo di vita – ANZIANI OVUNQUE (40), COMUNITÀ LAVORATIVA (41), UNIVERSITÀ COME MERCATO (43), LUOGHI DI SEPOLTURA (70), SPORT LOCALI (72), ANIMALI (74), SOCIETÀ ADOLESCENZIALE (84)


    da: C. Alexander et al., A Pattern Language, Oxford University Press, New York, 1977

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