
101. Passaggi coperti
quindi:
N.B. Consulta sempre il testo originale per la completa comprensione del pattern.
Una strada interna.
- Clima freddo. In climi molto freddi, avere tutta la circolazione all’aperto inibisce la comunicazione sociale invece di aiutarla. Naturalmente, una strada può essere coperta, soprattutto con un tetto di vetro. Ma non appena diventa chiusa, ha un’ecologia sociale diversa e inizia a funzionare in modo diverso.
- Alta densità. Quando un complesso edilizio è così strettamente impacchettato sul sito che non c’è spazio ragionevole per le strade all’aperto perché l’intero complesso edilizio è un edificio continuo a due, tre o quattro piani, diventa necessario pensare a importanti arterie stradali in termini diversi.
Per risolvere i problemi posti da queste condizioni, le strade devono essere sostituite da arterie interne o corridoi. Ma non appena li mettiamo al coperto, iniziano a soffrire di problemi completamente nuovi, causati dal fatto che vengono sterilizzati dalla loro isolamento. In primo luogo, vengono rimossi dalla sfera pubblica e spesso sono deserti. Le persone difficilmente si sentono libere di sostare nei corridoi pubblici quando non sono sulla strada. E in secondo luogo, i corridoi diventano così ostili che non succede mai niente lì. Sono progettati per far scorrere le persone, ma non per farle rimanere. Per risolvere questi nuovi problemi creati quando cerchiamo di mettere una strada al coperto, le strade interne – o le arterie degli edifici – devono avere cinque caratteristiche specifiche.
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